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Mardi 31 octobre 2006

F1 - SCHUMACHER TOUJOURS CHEZ FERRARI

Ce n'est pas un canular. Alors qu'il vient de prendre sa retraite en tant que pilote, le septuple champion du monde, MICHAEL SCHUMACHER a signé un nouveau contrat avec FERRARI. Bien entendu, pas en tant que pilote. Il sera tout simplement l'assistant de JEAN TODT au sein de l'écurie de Formule 1.

Bien entendu, cette annonce fait l'effet d'une bombe au sein du monde de la Formule 1. Imaginez-vous, la composition de l'équipe pour la saison 2007. KIMI RAIKKONEN et FELIPE MASSA comme pilotes. Ensuite, aux commandes, on retrouve un trio expérimenté : JEAN TODT, MICHAEL SCHUMACHER et ROSS BROWN. Enfin, et il ne faut surtout pas les oublier, tous les ingénieurs travaillant "d'arrache pieds" pour la SCUDERIA.

De plus, avec cette annonce, FERRARI s'assure une reléve de choix pour prendre les commandes de l'écurie. On imagine trés bien que c'est MICHAEL SCHUMACHER qui prendra la place de JEAN TODT quand ce dernier partira en retraite.

Du côté des experts de la Formule 1, on annonce déjà une saison 2007 sous la dominante du rouge. Les fans, eux, ont déjà fait leur opinion.

par SOUPLY publié dans : Formule 1
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Lundi 30 octobre 2006

ALMS GT2 - RISI COMPETIZIONE REMPORTE LE CHAMPIONNAT

Le week-end du 21 et 22 octobre dernier, se déroulait la derniére manche du championnat ALMS GT2 à Laguna Seca (USA). La seule équipe engagée avec FERRARI, RISI COMPETIZIONE a pu confirmer sa domination.

En effet, malgré l'absence de JAIME MELO (probléme de visa avec les autorités américaines), c'est le duo MIKA SALO / STEPHANE ORTELLI qui s'est imposé lors de cette derniére course.

L'autre F430 GT2 pilotée par ANDREA BERTOLINI et MAURIZIO MEDIANI a fini en 7éme position. Le duo aurait pu finir en meilleur position sans les multiples sortie de piste, notamment de ANDREA BERTOLINI.

Grâce à cette domination, RISI COMPETIZIONE remporte le championnat par équipe. Du même coup, FERRARI remporte la deuxiéme place du championnat constructeur.

Quand au championnat des pilotes, MIKA SALO fini à la 7éme place (82 points), JAIME MELO à la 9éme place (78 points), STEPHANE ORTELLI à la 13éme place (47 points), MAURIZIO MEDIANI à la 14éme place (45 points) et ANDREA BERTOLINI à la 30éme place (7 points).

Au final, la saison est trés positive. Mais si FERRARI veut prendre le contrôle de ce championnat dés 2007, il faudra au moins trois équipes engagées avec des F430 GT2 pour battre Porsche.

par SOUPLY publié dans : ALMS GT2
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Mardi 24 octobre 2006

FFSA GT1 - FIN DE CHAMPIONNAT PEU ENCOURAGEANT

Malgré l'arrivé d'une nouvelle équipe pour cette derniére manche de championnat, se déroulant à Magny-cours, FERRARI n'a pas été trés bien représenté.

L'équipe VBM, nouvelle arrivante dans ce championnat a pu sauver ce qui pouvait l'être. En effet, leur duo de pilote, BORNHAUSER / THEVENIN, pilotant une F550 MARANELLO a réussi à décrocher la 7éme place dans la premiére course et surtout la 3éme place dans la deuxiéme course.

Quand à l'équipe LARBRE-SOFREV, elle a été trés decevante avec une 16éme place dans la premiére course et une 12éme place dans la deuxiéme course.

Bref, une derniére manche peu encourageante, un peu à l'image de la saison. On éspére tous que l'année 2007 sera bien meilleure.

par SOUPLY publié dans : FFSA GT1
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Lundi 23 octobre 2006

F1 - LE MIRACLE N'A PAS EU LIEU

Le miracle n'a pas eu lieu. MICHAEL SCHUMACHER met un terme à sa carriére sans remporter une huitiéme couronne. Il faut dire que rien ne l'a épargné pour ce dernier Grand Prix d'Interlagos (Brésil). Partant avec un handicap de 10 points au championnat des pilotes, la mission était déjà trés difficile. De plus, lors des qualifications, le "baron rouge" fut une nouvelle fois trahi par sa mécanique, le repoussant à la 10éme position sur la grille de départ.

Dés le départ, malgré sa mauvaise positon, MICHAEL SCHUMACHER tente une manoeuvre trés risquée dans le premier virage du "S de Senna". Dés lors, tout le monde comprend qu'il n'a pas encore rendu les armes. Le festival continu dans ce premier tour puisqu'il double successivement les Bmw de Kubica et Heidfeld. Au 8éme tour, alors qu'il met une pression énorme sur Fisichella, il est victime d'une crevaison alors qu'il tente un dépassement. Cette fois, "les carottes sont cuittent". Il réussi à rentrer au stand pour changer de pneumatiques et repart tout juste devant FELIPE MASSA, leader de la course.

Malgré cette nouvelle déconvenue, MICHAEL SCHUMACHER entamme un retour en force. Il prend parfois 3 secondes au tour à une trés grande partie des autres pilotes. Si bien qu'au 62éme tour, il revient sur Fisichella, poussant ce dernier à la faute et le dépasse du même coup. Au 66éme tour, on assiste à une jolie bagarre entre lui et son futur remplaçant, KIMI RAIKKONEN. En effet, toujours dans le premier virage du"S de Senna", MICHAEL SCHUMACHER dépasse KIMI RAIKKONEN. Un dépassement qui restera dans les annales, tant la lutte fut acharnée.

A partir de ce moment, les positions resteront les mêmes. FELIPE MASSA remportent ce Grand Prix d'Interlagos, tandis que Alonso et Renault remportent le championnat des pilotes et constructeurs.

Malgré tout cela, ce Grand Prix restera dans l'antologie grâce à un MICHAEL SCHUMACHER toujours aussi combattant. Aprés sa crevaison, il a dépassé pas moins de 17 monoplaces.

On souhaite tous une bonne retraite au PLUS GRAND PILOTE DE TOUS LES TEMPS.

par SOUPLY publié dans : Formule 1
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Jeudi 19 octobre 2006

FIA GT2 - AF CORSE, CHAMPION 2006

Le week-end dernier, avait lieu l'avant-derniére manche du championnat FIA GT2 à Adria (Italie). Sur les terres de FERRARI, il était impensable de voir une autre marque automobile s'imposer.

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Les différentes équipes roulant en FERRARI F430 GT2 ont montré l'exemple. Notamment la SCUDERIA ECOSSE qui remporte cette course grâce au duo MULLEN / FRANCHITTI. Au classement des pilotes, les deux hommes sont respectivement 3éme (50,5 pts) et 8éme (28 pts). L'autre duo, KINCH / KIRKALDY n'a pas fini la course. Au classement des équipes, SCUDERIA ECOSSE est 2éme avec 93,5 points.

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Nouvelle venue en cette fin de championnat, l'équipe EDIL CRIS RACING a démontré qu'elle avait sa place. En effet, pour une premiére, leur duo de pilotes composé de PAOLO RUBERTI et RAFFAELE GAMMARIA s'est adjugé la seconde place du podium. Au classement des pilotes, les deux hommes sont 15éme avec 8 points. Au classement des équipes, EDIL CRIS RACING est 7éme avec 8 points.

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A la 3éme place de cette course, on retrouve le duo SUGDEN / ALEXANDER de l'équipe JMB RACING. Au classement des pilotes, ils se partagent la 5éme place avec 38 points au compteur. Au classement des équipes, JMB RACING pointe à la 4éme place avec 39 points.

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L'EQUIPE AF CORSE ET SES PILOTES SONT CHAMPION 2006

Cerise sur le gâteau, l'équipe AF CORSE remporte ce championnat avant même la derniére course. De plus, JAIME MELO et MATTEO BOBBI remportent le championnat des pilotes. Les deux hommes ont fini à la 5éme place de cette course d'Adria.

Au championnat des constructeurs, FERRARI a 260 points au compteur et depuis longtemps remporté la victoire.

Prochain rendez-vous, le 17 novembre à DUBAÏ (Emirats Arabe Unis)